I Österrike behöver alla traktorer som kan röra sig en försäkring, även om de inte kör på allmänna vägar. Försäkringarna kombineras dock ofta med gårdsförsäkringar för att hålla kostnaderna nere. I Belgien krävs försäkring endast för traktorer som används på allmänna vägar, medan traktorer som enbart körs på privat mark är undantagna om de inte utgör en risk för andra. Bulgarien kräver försäkring för vägtrafikregistrerade traktorer, men undantar traktorer som enbart används på privat mark. Danmark kräver försäkring för alla jordbrukstraktorer, men regeringen erbjuder subventioner för att underlätta den ekonomiska bördan. Finland undantar traktorer för privat bruk från obligatorisk försäkring, men tillämpar strikta säkerhetsstandarder. I Frankrike, liksom i Italien, krävs försäkring på alla traktorer, oavsett användningsområde. Jordbruksorganisationerna driver dock på för att få undantag, särskilt för äldre eller icke funktionsdugliga maskiner. Tyskland har en mer avslappnad inställning och undantar oregistrerade fordon från försäkring helt och hållet, vilket innebär att ansvaret för olyckor flyttas över till enskilda lantbrukare. I Grekland är försäkring obligatorisk endast för registrerade fordon, medan traktorer som endast används på privat mark är undantagna. Irland kräver försäkring för alla fordon men erbjuder lägre priser för jordbruksmaskiner som endast används på privat mark. Polen kräver försäkring för alla lantbruksfordon men erbjuder prisvärda alternativ för småbrukare. Portugal inför allmän försäkringsplikt men medger undantag för traktorer som inte är i drift. Tjeckien undantar traktorer för privat bruk men kräver att de registreras hos lokala myndigheter. Rumänien gör försäkring obligatorisk för alla traktorer men ger statliga subventioner för att hjälpa till med kostnaderna. Slovakien kräver endast försäkring för traktorer som används utanför jordbruksfastigheter. Slovenien följer ett liknande tillvägagångssätt och undantar traktorer för privat bruk men kräver regelbundna inspektioner. Spanien håller fortfarande på att slutföra sina regler, men förväntas anta en strikt strategi med få undantag. Sverige kräver försäkring för alla motordrivna fordon som används i trafik, men det kan finnas möjlighet till rabatterade försäkringar för lågriskgårdar. I Ungern, slutligen, måste traktorer vara försäkrade om de används utanför gårdens ägor, men samtal pågår om att utöka undantagen för tillfällig väganvändning.