“Traktör lastiklerine su nasıl doldurulur?” sorusu geçmişte kaldı. Yaygın olarak hidro-şişirme olarak adlandırılan bu uygulama, lastiklerin kaymasını önleme amaçlıdır, ancak tam tersi bir etkiye sahip olabilir.
Suyla doldurulmuş lastikler kavramalarını kaybedebilir ve araca ciddi zarar verebilir.
Bu nedenle, lastikleri suyla doldurmaktan kaçınmak, bir güvenlik meselesidir.
İlk başta traktör lastiklerine neden su koydular?
Geçmişte, zirai lastikleri suyla doldurmak gelenekseldi. Uygulamanın arkasındaki fikir çok basit: Suyun ağırlığı traktöre yük bindirir, bu da lastiklere daha fazla çekiş kapasitesi sağlar ve lastiklerin kaymasını önlemeye yardımcı olur.
Bununla birlikte, bazılarını aşağıda ele alacağımız çeşitli teknik nedenlerden dolayı hidro-şişirme uygulaması yaygın olarak önerilmemektedir.
Hidro-şişirme uygulamasından kaçınmak bir güvenlik meselesidir!
Bir traktörde her şeyin mükemmel şekilde çalışması, lastiklerin sadece hava ile şişirilmesi dikkate alınarak hesaplanır. Lastikleri suyla doldurmak her şeyi değiştirir!
Lastikler suyla doldurulursa, özellikle 50-60 km/sa. üzerindeki hızlarda seyahat eden yüksek güçlü traktörlerde, sürüş dinamikleri (şerit değişikliği, dönemeçlerde yana dönüş ve geniş dönüş vb.) ve titreşimlerin iletimi ile ilgili tüm güvenlik parametreleri tamamen ihmal edilmiş olur. Bu durum hem araç hem de operatör için ciddi sorunlara neden olabilir.
Bu konu, operatör için sağlık sorunlarına neden olabilecek yüksek düzeyde titreşim söz konusu olduğunda özellikle önemlidir.
VF teknolojisi de hidro-şişirme ile uyumlu değildir
VF lastikleri ile hidro-şişirme daha da imkansızdır. Aslında, suyla şişirilirse VF lastiklerinin benzersiz performansı ciddi şekilde düşer.
Örneğin, VF lastiklerinin tipik bir özelliği olan flotasyon, lastikler suyla doldurulduğunda artık mümkün olmayacaktır. Sonuç olarak, VF ürünlerini kullanmanın temel avantajı kaybolacaktır.
VF teknolojisi, su kullanmadan daha fazla çekiş kapasitesi sağlamak ve lastiklerin kaymasını önlemek için üretilmiştir. Bu nedenle, VF teknolojisi sayesinde, hidro-şişirmenin geçmişte kaldığı düşünülmelidir.